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备受年轻消费者好评,吉利缤瑞口碑报告出炉,

2019-01-25 15:26美高梅备用网址编辑:admin人气:


近月,虽然国内汽车市场的销量持续下滑,但吉利汽车却是十分畅销,旗下新车更是接连推出,似乎每一款的关注度都很高。今日,《车壹圈》了解到,吉利BMA全球模块化下首款轿车缤瑞首批车主报告已在各大汽车论坛出炉。在对手已经很多的自主紧凑级轿车市场,缤瑞的优劣如何?是否值得购买?接下来就看看首批车主对新车的评价!

缤瑞的指导价为7.98-11.08万元,定位于紧凑级轿车,新车的竞争对手不仅有长安逸动、名爵6等,就连自家兄弟帝豪的售价区间也高度重合。对于消费者来说,如何选算是一个让人头疼的问题。而从车主口碑来看,缤瑞的最大优点也是最让车主满意的地方在于外观,时尚、惊艳、动感十足、很有年轻范儿都是车主对吉利缤瑞的高度评价。

最满意:外观年轻、内饰科技

据《车壹圈》了解,吉利缤瑞采用了家族式的涟漪式格栅,辨识度很高,看起来像是小一号的博瑞,比帝豪要更加运动、精致不少。由于走的是年轻路线,在格栅下方缤瑞加入了大面积的黑色运动包围,凌厉的腰线和溜背式的车顶线条也提升了整车的运动感。从口碑来看,这样的设计是比较成功,受消费者喜爱的。

但外观毕竟是因人而异,同时像长安逸动、名爵6这样的竞争对手,在外观设计方面的评价完全不低于吉利缤瑞。倒是帝豪看起来没有这么时尚,可能会受到缤瑞的影响。

其次就是科技感,缤瑞搭载的L2级自动驾驶、语音识别、控制、车载互联、以及液晶仪表盘等都是车主觉得非常不错,甚至高级的地方。新车的钥匙也被让多位车主觉得十分炫酷。

内饰方面,缤瑞的中控造型比较简洁,中间的大屏幕也颇为亮眼,提升了整个内饰的科技感。新车搭载L2级别的驾驶辅助配置,以及语音识别等功能在同级别车型中算得上领先。但在入门版车型上,缤瑞竟然没标配车身稳定系统让人有些意外,在实用性配置方面,新车不及长安逸动。

动力比帝豪充沛,空间日常够用

此外在驾乘方面,首批车主觉得缤瑞的动力充沛,个别车主觉得比动力比帝豪EC7更强,后期提速很给力。底盘比较舒适,方向盘很稳很准、操控性很好。乘坐空间的话,车内坐5个人并不会觉得太拥挤。

空间方面,缤瑞的车身尺寸为4680*1785*1460mm,轴距为2670mm,空间介于帝豪与帝豪GL之间,但不及长安逸动,年轻人日常乘坐的话问题不大,毕竟车上满载的情况还是很少。

据了解,新车搭载了1.0T三缸和1.4T发动机,其最大马力分别为136Ps、133Ps,峰值扭矩分别为205Nm、215Nm,传动方面匹配的是6-DCT变速箱、8-CVT变速箱或6档手自一体变速箱,动力输出比较出色。

最不满意:三缸发动机、细节有待提升

而车主最不满意的地方主要集中在细节设计和1.0T三缸发动机、变速箱顿挫、以及隔音、油耗方面。据车主反应,缤瑞前排杯架设计太浅,放下水杯后容易影响操作,同时后排也没有空调出风口,这些细节方面不算太好。

但在缤瑞车型上,顶配和次顶配车型均搭载的是1.0T三缸发动机,这对于消费者和车主来说都是不太能够接受的。此外,也有不少车主评价缤瑞14T CVT缤致版车型起步有些滞后、顿挫感,个别车主认为市内堵车油耗较高。不过实际情况还有待更多车主检验!

整体来看,缤瑞在年轻设计、智能科技方面都是深受车主好评的地方,相较于帝豪优势比较明显,但面对长安逸动这样的竞争对手,新车在一些细节和基础配置方面仍需提升。《车壹圈》认为,作为吉利BMA全球模块化下首款轿车,缤瑞的整体实力在帝豪之上,值得感兴趣的消费者购买。

文章来源:车一圈

(来源:http://feichbm.cn

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